Producenci obudów silników aluminiowych

Jakie są zalety aluminiowych obudów silnikowych w porównaniu z innymi materiałami, takimi jak plastik lub stal?

Korzyść:
Lekkie: aluminium ma dobrą plastyczność i możliwość przetwarzania i może być optymalnie zaprojektowane zgodnie z wymaganiami funkcjonalnymi silnika, zmniejszając niepotrzebne użycie materiału, zmniejszając w ten sposób ciężar obudowy. Gęstość aluminium jest stosunkowo niska, około 2,7 g/cm³, co jest lżejsze niż materiały takie jak stal. Dlatego stosowanie aluminium jako materiału skorupowego może skutecznie zmniejszyć ogólną wagę silnika i poprawić przenośność i działalność urządzenia. Lekka aluminiowa obudowa silnika wymaga mniej zasobów, takich jak siła robocza, pojazdy i sprzęt podczas transportu. Może również zmniejszyć wpływ na środowisko podczas transportu, co jest zgodne z koncepcją ochrony energii i redukcji emisji.

Dobra przewodność cieplna: Aluminium jest doskonałym przewodnikiem termicznym o przewodności cieplnej około 237 W/(M · K). W porównaniu z innymi popularnymi materiałami konstrukcyjnymi, takimi jak stal i plastik, aluminium ma wyższą przewodność cieplną. Dlatego aluminiowa obudowa silnika może szybko przeprowadzić ciepło wytwarzane wewnątrz powierzchni zewnętrznej, tym samym skutecznie zmniejszając temperaturę wewnętrzną silnika i poprawiając wydajność rozpraszania ciepła silnika. Aluminiowa obudowa silnika ma dobre właściwości rozpraszania ciepła i może szybko prowadzić ciepło wewnętrzne do środowiska zewnętrznego, zapewniając, że silnik utrzymuje niską temperaturę podczas pracy. Poprzez skuteczne rozpraszanie ciepła obudowa silnika aluminium może utrzymać stabilność wewnętrznej temperatury silnika i uniknąć problemów, takich jak starzenie się i rozszerzenie cieplne elementów silnika spowodowane nadmierną temperaturą, poprawiając w ten sposób niezawodność i żywotność silnika.

Dobra wykonalność: aluminium można łatwo obrabiać w różnych kształtach i rozmiarach, dzięki czemu może zaspokoić potrzeby różnych projektów silników, zapewniając bardziej elastyczne opcje. Ponadto aluminium ma dobre właściwości obróbki powierzchni, które mogą osiągnąć różne efekty obróbki powierzchni i zwiększyć odporność na korozję i estetykę obudowy motorycznej.

Ochrona środowiska: aluminium można przetworzyć i ponownie wykorzystać, co jest korzystne dla zmniejszania odpadów zasobów i zanieczyszczenia środowiska, i jest zgodne z koncepcją zrównoważonego rozwoju.

Wysoka wytrzymałość: chociaż aluminium ma stosunkowo niską gęstość, jego siła specyficzna (tj. Stosunek wytrzymałości do gęstości) jest wysoka. Oznacza to, że aluminium może zapewnić wysoką wytrzymałość przy jednoczesnym utrzymaniu stosunkowo lekkiej wagi, więc aluminiowa obudowa silnika Może zmniejszyć ogólną wagę przy jednoczesnym utrzymaniu siły, poprawie przenośności i operacji urządzenia. Aluminium ma dobrą wytrzymałość na rozciąganie i jest często stosowane w celu zapewnienia odpowiedniego wsparcia konstrukcyjnego i ochrony w zastosowaniach inżynieryjnych. Ta doskonała wytrzymałość na rozciąganie pozwala aluminiowej obudowie silnika wytrzymania ciśnienia i uderzenia środowiska zewnętrznego, chroniąc kluczowe elementy wewnątrz silnika przed uszkodzeniem. Samo aluminium ma dobrą odporność na korozję i może do pewnego stopnia oprzeć się utlenianiu, rdzy i korozji. Aluminiowe obudowy silnika utrzymują siłę i trwałość nawet w mokrych lub surowych warunkach środowiskowych. Aluminium ma dobrą plastyczność i może być wytwarzane na obudowy o różnych kształtach i rozmiarach za pomocą różnych metod przetwarzania (takich jak kucie, odlewanie, wytłaczanie itp.), Aby zaspokoić potrzeby różnych projektów silników i zapewnić, że siła obudowy może spełniać wymagania inżynieryjne.