Wiadomości branżowe

Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Chłodniejsza moc: inteligentniejsza obudowa radiatorów magazynujących energię

Chłodniejsza moc: inteligentniejsza obudowa radiatorów magazynujących energię

Globalne przejście w stronę odnawialnych źródeł energii zasadniczo podniosło znaczenie wydajnych i niezawodnych systemów magazynowania energii (ESS). U podstaw wydajności, trwałości i bezpieczeństwa ESS leży krytyczny, choć często pomijany element: Magazynowanie energii Ciepło Obudowa zlewów. Ta obudowa to znacznie więcej niż zwykła obudowa ochronna; jest aktywnym uczestnikiem procesu regulacji termicznej. W świecie wymagającym większej gęstości energii i szybszych cykli ładowania/rozładowania skuteczne zarządzanie temperaturą determinuje opłacalność ekonomiczną i żywotność całego systemu akumulatorów. W tym artykule szczegółowo opisano wyrafinowane projektowanie, materiałoznawstwo i strategiczną integrację, które definiują nowoczesne, wysokowydajne rozwiązania chłodnicze ESS, zapewniające optymalne działanie i maksymalizujące zwrot z inwestycji.

Krytyczna rola rozwiązań w zakresie zarządzania ciepłem w magazynowaniu energii akumulatorów

The fundamental requirement for any ESS is to maintain the battery cells within their optimal temperature window, typically between $20^\circ\text{C}$ and $35^\circ\text{C}$. Exceeding this range—particularly due to rapid cycling—accelerates cell degradation, leading to capacity fade, increased internal resistance, and, in severe cases, the risk of thermal runaway. Therefore, sophisticated thermal management solutions for battery energy storage are not optional features; they are foundational necessities that directly influence the system's safety certification and long-term return on investment. The design of the enclosure, including the heat sink's material and structure, becomes the primary thermal conduit, efficiently moving waste heat away from the sensitive cells. This requires a deep understanding of thermodynamics, airflow dynamics, and material science to balance cooling efficiency with weight, footprint, and manufacturing cost.

  • Zwiększone bezpieczeństwo systemu: Utrzymywanie stałej temperatury ogniw drastycznie zmniejsza prawdopodobieństwo niebezpiecznych zdarzeń termicznych, co ma ogromne znaczenie w przypadku komercyjnego i przemysłowego wdrażania ESS.
  • Wydłużony cykl życia: łagodząc naprężenia termiczne, skuteczne rozwiązanie może wydłużyć okres użytkowania systemu akumulatorowego o 15–20% lub więcej, znacznie poprawiając całkowity koszt posiadania (TCO).
  • Maksymalna wydajność: Baterie działają najskuteczniej, gdy temperatura jest stabilna. Właściwe zarządzanie temperaturą gwarantuje, że system może stale dostarczać znamionową moc wyjściową, niezależnie od warunków otoczenia.

Zrozumienie wyzwań termicznych we współczesnym ESS

Nowoczesne jednostki ESS, zwłaszcza te wykorzystujące chemię o wysokiej zawartości niklu, generują znaczne ciepło pod obciążeniem z powodu oporu wewnętrznego (straty $I^2R$). Zarządzanie tym ciepłem jest trudne, ponieważ przewodność cieplna pomiędzy pojedynczymi ogniwami a modułem zbiorczym jest często słaba, co prowadzi do gradientów temperatury – gorących punktów – które drastycznie przyspieszają degradację w określonych obszarach. Obudowa radiatora magazynującego energię musi być zaprojektowana tak, aby zminimalizować te gradienty w całym zestawie akumulatorów, działając jako wysoce przewodzący most do otoczenia lub do aktywnego obwodu chłodzącego. Podstawowym wyzwaniem projektowym jest stworzenie konstrukcji, która będzie wytrzymała konstrukcyjnie (odporna na wibracje i wstrząsy), wydajna termicznie (wysoka przewodność cieplna i duża powierzchnia) oraz opłacalna w produkcji na dużą skalę.

  • Zapobieganie niekontrolowanej utracie ciepła: Zaprojektowanie struktury radiatora w celu termicznej izolacji ogniw pomaga powstrzymać awarię, zapobiegając awariom kaskadowym w całym module.
  • Łagodzenie gradientu: Materiały o wysokiej przewodności, takie jak miedź lub wysokiej jakości aluminium, są często integrowane z główną ścieżką wymiany ciepła, aby szybko wyrównać temperatury.

Porównanie strategii chłodzenia aktywnego i pasywnego

Wybór pomiędzy aktywnymi i pasywnymi rozwiązaniami do zarządzania temperaturą w przypadku magazynowania energii w akumulatorach zależy od gęstości energii aplikacji, wymagań dotyczących zasilania i środowiska operacyjnego. Systemy pasywne, opierające się całkowicie na obudowie radiatora, przewodzeniu, konwekcji i promieniowaniu, są prostsze, bardziej niezawodne (mniej ruchomych części) i często wybierane do zastosowań rozproszonych o niższej mocy. Systemy aktywne, zawierające wentylatory, agregaty chłodnicze lub pętle chłodzenia cieczą, są niezbędne w zastosowaniach wymagających dużej mocy i dużej gęstości, gdzie rozpraszanie pasywne jest niewystarczające. Najbardziej efektywne rozwiązania często wykorzystują podejście hybrydowe, wykorzystując obudowę radiatora jako główny pasywny element chłodzący, który jest następnie uzupełniany aktywną pętlą płynu.

Funkcja Chłodzenie pasywne (przewodnictwo/promieniowanie) Aktywne chłodzenie (wymuszony obieg powietrza/ciecz)
Złożoność Niski (zależy od konstrukcji obudowy) Wysoka (wymaga pomp, wentylatorów, czujników)
Moc chłodzenia Niższy do umiarkowanego (ograniczony przez $\Delta T$) Wysoka (może utrzymać niższą temperaturę roboczą)
Zużycie energii Zero (z wyjątkiem strat pasożytniczych) Umiarkowany (moc wymagana dla wentylatorów/pomp)
Typowe zastosowanie Mieszkaniowe ESS, moduły o małej gęstości Magazynowanie na skalę użytkową, opakowania o dużej gęstości

Projekt i materiał: odlewane ciśnieniowo aluminiowe obudowy do chłodzenia ESS

Proces produkcyjny i dobór materiałów na obudowę zewnętrzną mają kluczowe znaczenie dla powodzenia całego systemu zarządzania ciepłem. Nowoczesne ESS w coraz większym stopniu opierają się na obudowach aluminiowych odlewanych ciśnieniowo do chłodzenia ESS ze względu na unikalne połączenie integralności strukturalnej, niskiej masy i wysokiej przewodności cieplnej oferowanej przez stopy aluminium. Odlewanie ciśnieniowe jest preferowaną metodą produkcji, ponieważ umożliwia tworzenie złożonych geometrii — takich jak zintegrowane żebra, wewnętrzne kanały przepływowe i elementy montażowe — w jednej, niezwykle precyzyjnej operacji. To monolityczne podejście eliminuje opór cieplny związany z połączeniami śrubowymi lub spawanymi, zapewniając płynną ścieżkę wymiany ciepła od interfejsu akumulatora do środowiska zewnętrznego lub wewnętrznej płyty chłodzącej. Powstała konstrukcja jest wystarczająco solidna, aby spełniać rygorystyczne normy bezpieczeństwa i ochrony środowiska, a jednocześnie jest zoptymalizowana pod kątem szybkiej produkcji na dużą skalę, co ma kluczowe znaczenie dla kontrolowania kosztów końcowej jednostki ESS.

  • Elastyczność projektu: Odlewanie ciśnieniowe pozwala inżynierom zintegrować złożone wzory żeber i kanały wewnętrzne bezpośrednio z obudową konstrukcyjną, maksymalizując powierzchnię wymiany ciepła.
  • Wysoka powtarzalność: proces zapewnia wyjątkowo wąskie tolerancje, zapewniając, że każda jednostka obudowy zapewnia stałą wydajność termiczną i mechaniczną w całej masowej partii produkcyjnej.
  • Redukcja masy: Aluminium zapewnia najlepszą równowagę stosunku wytrzymałości do masy spośród metali o wysokiej przewodności, minimalizując całkowitą masę pojemnika ESS.

Dlaczego aluminium dominuje w produkcji obudów radiatorów do magazynowania energii

Aluminum alloys, particularly those with high silicon content (e.g., A380, A356), are the industry standard for Energy Storage Heat Sinks Housing due to their excellent machinability and thermal properties. The thermal conductivity of standard aluminum alloys is typically around $150-200\ \text{W/m}\cdot\text{K}$, which is significantly higher than steel or structural plastics. Furthermore, aluminum forms a stable, self-passivating oxide layer upon exposure to air, providing natural corrosion resistance, which is vital for outdoor or humid ESS installations. While copper offers superior thermal conductivity (around $400\ \text{W/m}\cdot\text{K}$), its prohibitive cost, high density, and difficult machining often relegate its use to smaller, highly specialized thermal interface components rather than the entire enclosure. The combination of cost-effectiveness, conductivity, and strength makes aluminum the definitive material for high-performance thermal enclosures.

  • Przewodność cieplna: Wysoki stopień dyfuzji ciepła zapewnia szybkie usuwanie ciepła z ogniw akumulatora.
  • Odporność na korozję: Natywna warstwa tlenku chroni obudowę przed szkodami środowiskowymi, zmniejszając długoterminowe potrzeby konserwacyjne.

Obróbka skrawaniem i obróbka powierzchniowa: Ulepszenie wysokowydajnej obudowy rozpraszającej ciepło dla ESS

Aby uzyskać naprawdę wysokowydajną obudowę odprowadzającą ciepło dla ESS, jednostka odlewana ciśnieniowo często poddawana jest wtórnej obróbce. Precyzyjna obróbka służy do tworzenia idealnie płaskich interfejsów dla modułów akumulatorów lub płyt chłodzących, minimalizując rezystancję styków – termiczny wróg wydajności. Następnie w celu dalszego zwiększenia wydajności stosuje się obróbkę powierzchniową, taką jak anodowanie lub specjalistyczne powłoki. Anodowanie zwiększa grubość naturalnie występującej warstwy tlenku, przede wszystkim ze względu na odporność na korozję i izolację elektryczną. Co istotne w przypadku chłodzenia pasywnego, niektóre wykończenia powierzchni, szczególnie te czarne lub ciemne, mogą znacznie zwiększyć emisyjność ($\epsilon$) obudowy, maksymalizując w ten sposób straty ciepła przez promieniowanie cieplne. Chociaż wzmocnienie to jest niewielkie w porównaniu z przewodzeniem, każdy wat rozproszonego ciepła przyczynia się do obniżenia temperatury roboczej i dłuższej żywotności systemu.

Rodzaj leczenia Podstawowa korzyść Wpływ termiczny
Precyzyjna obróbka Achieving flatness ($\sim 0.05\ \text{mm}$) Minimalizuje kontaktowy opór cieplny
Anodowanie (przezroczysty/kolor) Odporność na korozję/ścieranie Zapewnia izolację elektryczną (izolację)
Czarna powłoka/farba Estetyka/zwiększona emisyjność Maksymalizuje rozpraszanie ciepła poprzez promieniowanie

Zaawansowana integracja chłodzenia: optymalizacja płyt chłodzących cieczą dla systemów magazynowania energii

W przypadku wielkoskalowych wdrożeń ESS klasy użytkowej, w których wysokie obciążenia termiczne utrzymują się przez długi czas, aktywne chłodzenie cieczą staje się niezbędne. Jest to ułatwione poprzez optymalizację płyt chłodzących cieczą dla systemów magazynowania energii, które są zwykle zintegrowane bezpośrednio z podstawą obudowy radiatorów magazynowania energii. Płyty te zawierają serpentynowe kanały, przez które krążący płyn dielektryczny lub mieszanina wody i glikolu usuwa ciepło z ogniw akumulatora na drodze konwekcji. Skuteczność tego systemu w dużym stopniu zależy od konstrukcji samych płyt – w szczególności od geometrii wewnętrznych kanałów przepływowych. Optymalna konstrukcja zapewnia, że ​​prędkość chłodziwa jest wystarczająca do osiągnięcia wysokiego współczynnika przenikania ciepła bez powodowania nadmiernej mocy pompowania (spadku ciśnienia) lub ograniczeń ścieżki przepływu. Celem jest maksymalizacja ciepła pobieranego na jednostkę mocy pompowania, poprawiając w ten sposób ogólną wydajność systemu (COP, czyli współczynnik wydajności) i zmniejszając pasożytnicze zużycie energii przez system. Często wiąże się to z modelowaniem obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) w celu symulacji profili przepływu ciepła i ciśnienia przed produkcją.

  • Wysoka pojemność cieplna: Płynne chłodziwa mają znacznie wyższą pojemność cieplną właściwą niż powietrze, co pozwala im odprowadzać znacznie więcej ciepła na jednostkę objętości.
  • Jednolita temperatura: Odpowiednio zaprojektowane kanały przepływowe zapewniają doskonałą jednorodność temperatury w module akumulatorowym w porównaniu z systemami z wymuszonym obiegiem powietrza.
  • Miniaturyzacja systemu: Chłodzenie cieczą pozwala na ściślejsze upakowanie ogniw akumulatora, zwiększając ogólną gęstość energii jednostki ESS.

Czynniki projektowe płyty: droga przepływu i grubość materiału

Dwa krytyczne parametry optymalizacji płyt chłodzących cieczą do systemów magazynowania energii to konstrukcja ścieżki przepływu i grubość materiału płyty oddzielającej chłodziwo od ogniwa akumulatora. Dobrze zaprojektowana ścieżka przepływu (np. równoległa, serpentynowa lub wieloprzebiegowa) zapewnia równomierny rozkład prędkości i temperatury chłodziwa na całej powierzchni. Zbyt wolny przepływ prowadzi do miejscowego ogrzewania, natomiast zbyt szybki przepływ prowadzi do wysokiego spadku ciśnienia i strat energii. Podobnie grubość materiału płyty musi być zminimalizowana, aby zmniejszyć opór cieplny pomiędzy źródłem ciepła (wypustka akumulatora/spód) a radiatorem (chłodziwo). Cieńsze płyty wymagają jednak bardzo precyzyjnych technik produkcyjnych, takich jak zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem lub lutowanie próżniowe, aby zapewnić integralność i zapobiec wyciekom – co stanowi krytyczny problem bezpieczeństwa. Kluczem do ostatecznego projektu płyty jest zrównoważenie korzyści termicznych cienkiego materiału z wymaganiami mechanicznymi i kosztami produkcji.

  • Spadek ciśnienia: Opór przepływu płynu; niższy spadek ciśnienia wymaga mniejszej energii pompy.
  • Powierzchnia zwilżona: Maksymalizacja powierzchni styku chłodziwa z powierzchnią płyty poprawia konwekcyjne przenoszenie ciepła.

Chłodzenie cieczą a chłodzenie powietrzem: wskaźniki wydajności

Wybierając strategię chłodzenia, projektanci ESS porównują doskonałą wydajność chłodzenia cieczą z prostotą i niższym początkowym kosztem chłodzenia powietrzem. Chłodzenie cieczą doskonale radzi sobie z utrzymaniem węższego zakresu temperatur, co ma kluczowe znaczenie dla wydłużenia żywotności ogniw dużej mocy. Ma również znacznie wyższą zdolność odprowadzania ciepła, co czyni go jedynym realnym wyborem dla systemów o wysokich współczynnikach C (prąd ładowania/rozładowania w stosunku do pojemności). Z drugiej strony, chłodzenie wymuszonym obiegiem powietrza, choć proste, charakteryzuje się słabą równomiernością temperatury i niskim współczynnikiem przenikania ciepła, co oznacza, że ​​nadaje się tylko do zastosowań ESS o małej mocy lub niskim cyklu pracy. Początkowy koszt wdrożenia pętli chłodzenia cieczą, obejmującej płyty, pompy, węże i kolektor, jest znacznie wyższy niż w przypadku prostego systemu wentylatorów, dlatego też decyzja jest podejmowana wyłącznie na podstawie wymaganych wskaźników wydajności.

Metryczne Układ chłodzenia cieczą Układ chłodzenia wymuszonym obiegiem powietrza
Współczynnik przenikania ciepła High (Water $\sim 1000\ \text{W/m}^2\cdot\text{K}$) Low (Air $\sim 10\ \text{W/m}^2\cdot\text{K}$)
Jednolitość temperatury Excellent ($\Delta T < 2^\circ\text{C}$ typically) Fair to Poor ($\Delta T > 5^\circ\text{C}$)
Potrzeby konserwacyjne Umiarkowane (kontrole płynów, konserwacja pompy) Niski (czyszczenie filtra, wymiana wentylatora)

Wybór strategiczny: Wybór ekonomicznej obudowy do magazynowania energii ze zintegrowanym chłodzeniem

Największym wyzwaniem dla producentów ESS jest dostarczenie opłacalnej obudowy do magazynowania energii ze zintegrowanym chłodzeniem, która nie powoduje kompromisów w zakresie wydajności i bezpieczeństwa. Osiągnięcie opłacalności to złożony kompromis, który wykracza poza prostą cenę jednostkową obudowy radiatora magazynującego energię. Obejmuje ocenę kosztów całego cyklu życia, w tym skalowalności produkcji, potencjalnych kosztów gwarancji związanych z awariami termicznymi oraz kosztów operacyjnych (OpEx) pasożytniczego obciążenia układu chłodzenia. Na przykład nieco droższa obudowa z odlewanego ciśnieniowo aluminium, która zapewnia doskonałe chłodzenie pasywne, może wyeliminować potrzebę stosowania aktywnego systemu wentylatorów, zmniejszając zużycie energii i koszty konserwacji w ciągu 15-letniego okresu użytkowania. Ten strategiczny proces selekcji wymaga od producentów odejścia od uproszczonych cen komponentów i przyjęcia modelu całkowitego kosztu posiadania (TCO), w którym efektywność cieplna jest bezpośrednio określana ilościowo jako oszczędność na wymianie akumulatora lub wzrost pojemności użytkowej.

  • Optymalizacja produkcji: Zaprojektowanie obudowy do jednoprzebiegowego odlewania ciśnieniowego lub wytłaczania może drastycznie skrócić czas przetwarzania i straty materiału.
  • Standaryzacja: Stosowanie standardowych profili i komponentów radiatorów, tam gdzie to możliwe, zmniejsza koszty niestandardowego oprzyrządowania i usprawnia łańcuch dostaw.

Ocena całkowitego kosztu posiadania (TCO) obudów chłodniczych

Analiza całkowitego kosztu posiadania ekonomicznej obudowy do magazynowania energii ze zintegrowanym chłodzeniem musi uwzględniać cztery kluczowe elementy finansowe w całym cyklu życia produktu. Po pierwsze, początkowe nakłady inwestycyjne (CapEx), które obejmują koszty materiałów i produkcji obudowy oraz systemu chłodzenia. Po drugie, wydatki operacyjne (OpEx), które obejmują energię zużywaną przez system chłodzenia (pompy, wentylatory, agregaty chłodnicze) oraz robociznę/części konserwacyjne. Po trzecie, koszt wymiany modułów akumulatorowych, który jest bezpośrednio łagodzony przez efektywne chłodzenie. Wreszcie kara finansowa związana z przestojami lub awarią systemu, którą można zmniejszyć dzięki bardziej niezawodnej konstrukcji termicznej. Wysokowydajna, ale droższa obudowa początkowa często prowadzi do niższego całkowitego kosztu posiadania ze względu na zmniejszone koszty operacyjne i dłuższą, bardziej niezawodną żywotność baterii. Ta długoterminowa perspektywa jest kluczowa dla zapewnienia przewagi konkurencyjnej na szybko rozwijającym się rynku ESS.

  • Żywotność baterii: 10% wzrost żywotności baterii dzięki doskonałemu chłodzeniu może zrekompensować znacznie wyższy początkowy koszt obudowy.
  • Efektywność energetyczna: Zmniejszenie pasożytniczego obciążenia układu chłodzenia bezpośrednio przyczynia się do dostarczania większej ilości energii netto do sieci lub klienta.

Przyszłe trendy w projektowaniu obudów zintegrowanych radiatorów do magazynowania energii

Przyszłość Magazynowanie energii Ciepło Sinks Obudowa zmierza w kierunku wysoce zintegrowanych, wielofunkcyjnych komponentów. Przewidujemy zwrot w kierunku płynnej integracji funkcji strukturalnych, termicznych i elektrycznych w obudowie. Obejmuje to zastosowanie zaawansowanych materiałów kompozytowych, które są wytrzymałe strukturalnie, a jednocześnie oferują dostosowane do indywidualnych potrzeb właściwości termiczne, lub produkcję przyrostową (druk 3D) w celu tworzenia złożonych, wewnętrznych struktur siatkowych, które maksymalizują powierzchnię wymiany ciepła. Innym ważnym trendem jest integracja materiałów zmiennofazowych (PCM) bezpośrednio w konstrukcji obudowy, oferując pasywny, tymczasowy bufor przed krótkotrwałymi skokami temperatury. Innowacje te mają na celu uczynienie procesu chłodzenia całkowicie zlokalizowanym i autonomicznym, minimalizując zależność od zewnętrznych, energochłonnych aktywnych komponentów chłodzących, dzięki czemu cały system ESS jest lżejszy, bardziej kompaktowy i z natury bezpieczniejszy.

  • Integracja z PCM: wykorzystanie materiałów zmiennofazowych do pochłaniania ciepła podczas szybkich cykli rozładowania/ładowania, opóźniając wzrost temperatury.
  • Inteligentne materiały: opracowywanie obudów z wbudowanymi czujnikami i dynamicznie regulowanymi właściwościami termicznymi.

Często zadawane pytania

Jaka jest podstawowa różnica między obudową standardową a obudową radiatorów magazynujących energię?

Podstawowa różnica polega na funkcji i składzie materiału. Standardowa obudowa zapewnia ochronę mechaniczną i uszczelnienie środowiskowe, ale zazwyczaj jest wykonana ze stali lub aluminium niższej jakości o umiarkowanej przewodności cieplnej. Obudowa radiatora magazynującego energię jest z definicji zaprojektowana jako aktywny element termiczny. Jest on zwykle wytwarzany z aluminium o wysokiej przewodności cieplnej (często odlewanego ciśnieniowo) i ma złożone, zintegrowane elementy, takie jak żebra chłodzące, wewnętrzne żebra lub kanały, zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować odprowadzanie ciepła z ogniw akumulatora. Jego konstrukcja opiera się na wskaźnikach efektywności cieplnej (np. Watach na kelwin), a nie tylko na wytrzymałości konstrukcyjnej, co czyni go krytycznym elementem rozwiązań w zakresie zarządzania ciepłem w magazynowaniu energii akumulatorowej.

W jaki sposób wybór obudów z odlewanego ciśnieniowo aluminium do chłodzenia ESS wpływa na całkowitą masę systemu?

Wybór obudów z odlewanego ciśnieniowo aluminium do chłodzenia ESS zapewnia optymalną równowagę w zakresie zarządzania wagą w systemach wielkoskalowych. Chociaż aluminium jest gęstsze niż tworzywo sztuczne, jego doskonałe właściwości termiczne i mechaniczne pozwalają na znaczne zmniejszenie grubości ścianki w porównaniu z mniej przewodzącymi metalami, takimi jak stal, co skutkuje zmniejszeniem masy netto. Co więcej, proces odlewania ciśnieniowego pozwala na uzyskanie złożonych struktur żebrowych i siatkowych, które dodają ogromną wytrzymałość bez dodawania niepotrzebnej masy. Ma to kluczowe znaczenie dla maksymalizacji gęstości energii ESS, ponieważ każdy kilogram zaoszczędzony w obudowie można przeznaczyć na ogniwa akumulatora, co prowadzi do uzyskania ogólnie bardziej wydajnej obudowy rozpraszającej ciepło dla ESS.

Czy optymalizacja płyt chłodzących cieczą w systemach magazynowania energii wiąże się z nieodłącznymi korzyściami w zakresie bezpieczeństwa?

Tak, istnieją znaczące korzyści w zakresie bezpieczeństwa. Optymalizując płyty chłodzące ciecz do systemów magazynowania energii, inżynierowie mogą osiągnąć znacznie ściślejszą kontrolę temperatury i równomierność w całym zestawie akumulatorów. Ta jednorodność stanowi główną ochronę przed zlokalizowanymi gorącymi punktami, które mogą wywołać niekontrolowaną ucieczkę termiczną – najpoważniejsze zagrożenie bezpieczeństwa w systemach litowo-jonowych. Układ chłodzenia cieczą można również zaprojektować w celu izolowania modułów. W przypadku wewnętrznego zdarzenia termicznego krążący niepalny lub dielektryczny płyn może szybko odprowadzić ciepło z dotkniętego zestawu komórek lub system może szybko odizolować i zamknąć uszkodzoną pętlę, znacznie ograniczając ryzyko propagacji i czyniąc całe rozwiązanie bardziej opłacalną obudową do przechowywania energii ze zintegrowanym chłodzeniem z punktu widzenia ograniczania ryzyka.